我公司自1992年开始,一直为“国家内燃机發電機组质量监督检查中心”检验合格的柴油發電機组制造厂商。公司拥有先进的检测设备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务!

江苏凯发国际官网首选柴油發電機组

Product list

産品列表

想了解更多凯发国际官网首选信息請
聯系凯发国际官网首选

24小時銷售熱線:13878198542
24小時服務熱線:13878801642

凯发国际官网首选_手机版App下载 >> 技術支持 >> 柴油發電機废气涡轮增压器的清洗妙方

技術支持

柴油發電機废气涡轮增压器的清洗妙方

[文章來源:凯发国际官网首选] [發布日期:2021-11-16] [浏覽次數:]
  由于柴油發電機排气涡轮增压器转子转速高、部件精度高,在使用、维护增压器时,应熟悉增压器的结构特点,掌握其拆装、清洗、检查和装配工艺。

  柴油發電機尾气涡轮增压器的清洗方法如下:

  1.不允許使用腐蝕性清潔劑對各個零件進行清洗。

  2.將清潔劑中的積炭和沈澱物浸入部件中,使其變軟。在該工藝中,在透平端部側壁上較厚的積炭層必須將其完全清除。

  3.只可使用塑料刮刀或鬃毛刷清潔或鏟除鋁質和銅部件上的汙垢。

  4.如果進行蒸氣沖擊清洗,應該保護軸頸和其它軸承表面。

  5.使用壓縮空氣將潤滑油管道清洗幹淨。

  凯发国际官网首选温馨提醒:柴油發電機废气涡轮增压器在外观检查前不能清洗各个部件,以便分析损坏原因。

废气涡轮增压器

  柴油發電機汽輪機廢氣渦輪增壓器主要部件的檢測:

  1.浮動軸承用于觀測浮環端面和內外表面的磨損。一般來說,長朔運行後,內外表面鍍的鉛錫層仍然存在,外圓表面磨損大于內圓表面,油槽端部略有磨損痕迹,屬于正常情況。在浮環工作面上劃出的溝槽是由于潤滑油清潔造成的,如果表面刻痕比較嚴重,或者經測量超過磨損極限時,建議更換新浮環。

  2.觀察到在壓氣機葉輪背側及靠近渦輪機葉輪後部的表面是否有觸痕及積炭量。如果浮子軸承16有較大磨損,且軸承孔面被損壞,則需要用相應的磨具磨削內孔,或者用金相砂皮輕輕擦拭內孔,清除掉孔眼表面上的銅鉛物質的痕迹,檢測合格後方可繼續使用,並對産生上述不良反應的原因進行分析。

  3.渦輪機轉子軸位于轉子工作軸頸,用指尖接觸它的工作面。應該沒有明顯的溝槽;觀察汽輪機端封環槽處的積炭和環槽側壁的磨損情況;觀察汽輪機葉片進口和進口邊緣是否有折彎、折邊、葉尖有沒有由于碰擦造成的卷邊毛刺;渦輪葉面是否有凹痕;

  4.壓縮機葉輪檢查葉輪背部和葉片頂部是否有摩擦;檢查葉片的彎曲和斷裂;檢查葉片進出口邊緣是否有裂紋,是否被異物劃傷。

  5.渦殼和壓氣機外殼1.檢查各殼體上弧形部分發生碰撞或是否有被異物摩擦的現象。注重觀察各流道表面的油汙沈積程度,分析造成上述不良現象的原因。

  6.彈力密封環9檢查密封環工作兩面的磨損和積炭情況,在測量環的厚度及自由狀態時,開孔間隙應不小于2mm,若小于2mm,則應更換密封環工作兩面磨損及積炭情況。

  7.推力片和推力軸承在工作面上不應有手指感覺出來的明顯溝槽,同時檢查推力軸承進油孔是否堵塞,並測量各零件的軸向厚度應符合規定尺寸範圍。當推進器工作表面有明顯磨損痕迹,但沒有超過磨損限值時,可在重裝時分別將兩片推片的另一個未磨損面作爲工作面裝載。

  8.壓氣機端封板和中間殼體在渦輪機端的彈性密封環座孔,檢查汽缸套與座孔接觸處的磨損情況。如需了解更多相關詳情歡迎關注凯发国际官网首选微信二維碼:

凯发国际官网首选微信二维码
掃一掃,獲取更多詳情
首頁|公司簡介|産品展示|新聞中心|技術支持|客戶案例|用戶一覽表|企業資質|網站地圖|聯系凯发国际官网首选
版权所有:江苏凯发国际官网首选发电设备有限公司 核心业务:發電機 柴油發電機 凯发国际官网首选發電機 凯发国际官网首选 發電機
江苏省泰兴市古溪工业园区 联系电话:0523-87792307 蘇ICP備13060714號-2
申明:本网站部分發電機技术资料来自互联网,凯发国际官网首选_手机版App下载只为宣传作用,并不代表赞同其观点,文章如果有侵犯版权或违反相关法规,请告知凯发国际官网首选立刻删除
發電機专家:凯发国际官网首选柴油發電機网 版权所有!并保留所有权利。禁止复制,否则追究法律责任!


中國ICP
備案中心
不良信息
舉報中心
網絡110
報警服務
中國110
互聯網協會
中国互聯網協會
誠信企業
凯发国际官网首选發電機榮譽
企業
榮譽